ZBLOG

您现在的位置是:首页 > 香烟价格 > 正文

香烟价格

香烟一手出口-出口香烟在哪里批发

admin2024-05-15香烟价格2

香烟一手出口

#暑期创作大赛#

我国对外出口的产品中,一些领域存在着很神奇的现象,

出口香烟在哪里批发

明明是国内生产的东西,千里迢迢运到国外后,售价竟然还比国内便宜了

正品香烟买卖

烟店香烟定制

譬如国内售价近百元的中华烟,在日本每盒只卖600日元,折合人民币20多元。还有汽油也是类似情况,国内8元多的油价让人加不起油,出口国外的油价却只有3元。为何国产的东西到了国外更便宜?是运费不要钱?还是国内不配享受低价?

中华烟,20元/盒

在国内,大部分国人的认知中,

中华烟已经算是高档香烟的一种,动辄百八十元的价格,让大部分烟民望而却步

。想天天抽自然是不可能的,偶尔抽一根过过瘾已经算不错了。

但一些往返于中日两国之间的同胞,在日本却发现了一件扎心的事,那就是

国内上百元的中华烟,在日本只要600日元,折合人民币大约20元。

高档香烟 分销

中国的“天价烟”,到了日本就成了平民烟,毕竟20多元一盒的香烟,大部分烟民还是消费得起的。

烟酒店高档香烟

价格上存在四五倍的差距,国内同胞肯定不乐意了,中国生产的东西,不说千里迢迢运到日本,也是漂洋过海才运到的,为何日本的售价比中国便宜这么多呢?难道是货运公司不要钱,反过来给烟厂补贴?还是国人不配享受低价呢?

高端香烟卖不动

事实真相果真如大部分网友想得这样吗?咱大家也别先着急骂,与其浪费那么多口舌和精力,还不如抽丝剥茧地梳理一下前因后果。

低价背后的真相

中华烟在日本卖的价格低,这是不争的事实,咱也不用洗。不过在这个低价背后,到底有着什么原因,值得我们去深究。

香烟供货市场

首先,

中国的烟贵,并不是烟草本身成本高,而是负担了太多的税

。人生永远避免不了两件事,那就是死亡和纳税,烟草本身就承受着极高的税负。13%的增值税就先不说了,烟草身上的消费税税率更高。

香烟比较齐全的店

调拨价超过70元的,消费税率56%;低于70元的,税率36%,

香烟销售列表

这是从价征收的税率。除此之外,

香烟柜台标价图

还有从量征收的税,每条0.6元

香烟全国招商

。虽然相比前边的税率,这0.6元不算什么,但蚊子再小也是肉啊。

各种品牌香烟销售

以上,是香烟流通环节的税负,而在批发环节,还要按照5%的税率加征一道从价税。从价又从量征收,再加上批发环节的税,导致烟价中有超过一半用来纳税了。国内价格高也就可以理解了。

出口国外的烟,为了确保低价提升竞争力,这些税全都免征,只是税额这一块,就已经让价格下降一大截。

其次,据抽过两种烟的人说,

国内的中华烟,和日本销售的中华烟,抽起来味道完全不一样

香烟能不能低价销售

,也可能是为了符合日本人的口味而进行了特制,这方面也有可能导致成本下降。不过,这一点都是基于猜测,事实是否果真如此,暂时无法求证。

出口香烟联系方式

当然,大家也不必为中华烟在国内贵在日本便宜而纠结,

烟草行业可是我国的纳税大户,国内的烟民们每抽一支烟,都是为我国军队和航母添砖加瓦

香烟零售柜台

。要知道,我国的航母和很大一部分军费,可都是烟草行业的利税来支撑。

在国内就算卖得再贵,对不抽烟的也没啥影响,对抽烟的人而言,这也是为国家军事力量做贡献,烟草赚到的钱,最终都会变成射向日本的导弹

高油价下的哀叹

除了香烟,还有一大让国人诟病的问题就是国内“享受”着八九元的高油价,而出口成品油的价格却只要3元。更可气的是,国际油价120多美元的时候,国内汽油每升卖8元多,现在国际油价只有原来的一半多了,国内油价还是8元多,这是什么神奇的经济现象?

出口香烟批发

我国石油资源稀缺,近些年来,已经成为

世界第一大石油进口国和第二大消费国

。每年,我国都要从产油国进口大量石油,然后在国内加工提炼后,一方面满足国内所需,另一方面用于出口。

香烟零售店正宗的

从国外进口原油,加工提炼后再卖到消费者手中,油价居高不下勉强也可以理解,毕竟定价权不在自己手中,很大程度上要受国际原油价格影响,而

香烟柜台多少钱

原油的定价权,主要掌控在欧美手中,他们自然见不得中国好。

出口香烟哪里有卖

过来进来的原油贵,国内终端市场售价高,这样的话大家都可以理解,但让人无法理解的是,同样都是成品油,

香烟折扣

为何国内零售价卖到八九块钱,而出口只卖3块钱

。如此巨大的差价,简直太过分了。

香烟零售专柜定制

买得起车加不起油,国内很多车主如此吐槽

。八九块钱的油价,一脚油门踩下去可能就没了几块钱,这开的根本不是车,简直就是在流血!于是很多车主纷纷“弃暗投明”,转头就去买新能源车,每公里一两毛钱的成本,开起来果然香,就是节假日高速排队充电让人烦。

香烟价格柜台实拍

高油价的原因

国内油价高,产生的原因也是多方面的。

香烟有外资吗

首先,

汽油负担的税费也很高

。同烟草一样,除了负担增值税之外,成品油也征收消费税,虽然税负率没有烟草那么贵,但总是一笔额外的支出。各种税费加到一起,导致汽油的价格居高不下。同样的道理,出口的成品油就没有这些税费负担。

二手香烟知识

第二,出于国家产业发展的考虑。国家之所以维持高油价,可能也有一部分原因是为了

香烟单支 售卖

推动新能源车发展和普及

。传统燃油车领域,欧美日韩等国家已经发展了几十上百年,各种专利一大把,各方面都遥遥领先中国。

中国想在这个领域迎头赶上,不说成功的可能微乎其微,但必定也是非常困难。既然燃油车领域赶不上,那就直接切换到新能源赛道,另起炉灶自己玩。幸运的是,我国国内市场足够大,国家支持力度也足够大,

新能源车发展如火如荼,已经成为世界第一梯队。

油价高企加不起油,无论是新车主购车还是老车主换车,都会优先考虑新能源车,再加上车辆购置税的巨幅优惠,新能源车对车主的吸引力就更大了。

第三,

国家大量进口原油出口成品油,也有推动人民币加速国际化的考量

近些年来,我国和好几个产油国签订了以人民币结算购买原油的协议。尤其是俄乌战争以来,人民币结算购买石油进度更快。

实际上,我国目前新能源车的发展速度和水平,稳居世界前列。

大家觉着汽油贵了,可以在购车时适当考虑选择新能源车,跟着国家的政策走,就是对国家最大的支持。

而且,低价出口成品油的背后,国家肯定有着多方面的综合考虑,我们能想到的,国家应该早就考虑过了。

失之东隅收之桑榆,虽然国家可能没通过出口成品油赚到钱,但国与国之间的交往,

金钱并不是衡量一切的标准,有时候背后的政治考量,也许才是最重要的。

国与国的交往,往小了说也和人与人之间的交往差不多。

在一些方面看似吃亏了,但这又不是一锤子买卖,

我国做生意向来讲究双赢,损失了一方面的利益,很可能从其他方面找回来。

所以,完全没必要诟病国内的高油价,如果不想当“冤大头”,完全可以考虑换新能源车。价格优惠用着省钱,难道它不香吗?

发表评论

评论列表

  • 这篇文章还没有收到评论,赶紧来抢沙发吧~